Honda ตัดสินใจเลิกผลิตรุ่นเกียร์ธรรมดาบน Accord ภายในปี 2021 ดับฝันแฟนๆที่ชื่นชอบในการขับรถเกียร์ธรรมดา นอกจากนี้ ยังมีรถอื่นๆอีกมากมายที่จ่อเลิกผลิตเกียร์ธรรมดา และทุกครั้งก็จะเกิดเสียงเรียกร้องจาแฟนๆที่ยังคงหลงเสน่ห์ในรถที่ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดาอยู่
แล้วเพราะอะไรที่คนเหล่านั้นยังคงหลงใหลกับเกียร์ธรรมดาที่ทุกค่ายแทบจะเลิกผลิตไปแล้ว? วันนี้เรามีความลับนั้นมาบอกกัน
- ประหยัดน้ำมัน
เป็นเหตุผลแรกๆที่คนรักในเกียร์ธรรมดาชื่นชอบ นั่นก็เป็นเพราะกลไกของมันที่เรียบง่ายไม่ต้องพึ่งพาเทคโนโลยีอะไรมากมาย ไปจนถึงการเปลี่ยนเกียร์ที่ทำได้ทุกเมื่อที่ต้องการ ทั้งนี้ ผู้ขับยังสามารถลากรอบเครื่องต่ำๆไปได้จนกว่าจะพอใจ ซึ่งเป็นผลให้การจ่ายน้ำมันน้อยตามไปด้วย ในขณะที่เกียร์ออโต้ต้องใช้รอบเครื่องสูงๆ ก่อนระบบจะเปลี่ยนเกียร์ให้แบบอัตโนมัติ
2. อึด ถึก ทน
ความทนของเกียร์ธรรมดาทำให้คนส่วนใหญ่ติดใจในความคุ้มค่าของมันโดยไม่ต้องคอยทะนุถนอมอะไรให้มากความเมื่อเทียบกับเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งเมื่อใช้ไปสักระยะอาจจะเกิดปัญหากวนใจ เพราะได้รับความเสียหายมาจากการใช้งานที่ยาวนาน กลับกันกับเกียร์ธรรมดาที่ไม่ค่อยมีเสียงบ่นจากผู้ใช้งานว่าเกียร์พังเกิดปัญหาจุกจิก
3. ราคาถูกกว่า
ด้วยระบบกลไกที่เรียบง่าย ไม่มีอะไรซับซ้อน กลายเป็นข้อดีของเกียร์ธรรมดา เนื่องจากมันไม่ต้องมีเทคโนโลยีอะไรให้แพง ฉะนั้น เราจะเห็นได้ว่าเกียร์ธรรมดามักจะอยู่กับรถรุ่นต่ำสุด เนื่องจากมันมีต้นทุนที่ต่ำ แต่ทว่าเกียร์ธรรมดาหากมันอยู่ในรถสปอร์ตหรือซูเปอร์คาร์มันจะมีคุณค่าและเป็นที่นิยมสุดๆ
4. ดูแลรักษาง่ายกว่า
เหตุเกิดจากความเรียบง่ายของมัน จึงทำให้ไม่ต้องคอยดูแลรักษาอะไรมากนัก ไม่ต้องกังวลว่าทำแบบนี้แบบนั้นเกียร์จะพังแบบเกียร์อัตโนมัติ เพราะสำหรับเกียร์ธรรมดามันแทบจะไม่มีข้อจำกัดในการใช้อะไรมากนัก เพียงแค่สนุกในการขับ แล้วปล่อยเจ้าเกียร์ธรรมดาให้ดูแลตัวเองว่าอย่างนั้นก็ยังได้
5. ได้อรรถรสและขับสนุก
เหตุผลสำคัญของทั้งหมดทั้งมวล เป็นเพราะเกียร์ธรรมดานั้นขับสนุก จึงทำให้หลายคนหลงใหลในเสน่ห์ของมันที่หาไม่ได้บนเกียร์อัตโนมัติ เช่น ได้ฟีลลิ่งเวลาเปลี่ยนเกียร์ สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วดั่งใจ ไปจนถึงสมรรถนะที่ให้ถึงขีดสุด ซึ่งเกียร์ธรรมดามักถูกค้นพบบนรถแข่งหรือซูเปอร์คาร์ระดับพระกาฬ เนื่องจากมันให้สมรรถนะที่ไร้ขีดจำกัด