Gordon Murray Automotive เพิ่งจะเปิดตัว T.50 ซูเปอร์คาร์ติดใบพัดรุ่นล่าสุดไปเมื่อเดือนที่ผ่านมา และตอนนี้ทางบริษัทก็ได้มีการแนะนำอีกเวอร์ชั่นที่ทรงพลังยิ่งกว่า โดยให้ชื่อสั้นๆว่า T.50s
T.50s ถูกนิยามว่าเป็น “racing-focused version” หรือรถเวอร์ชั่นสนามแข่งของ T.50 รุ่นสแตนดาร์ด โดยในเวอร์ชั่นนี้ได้รับการปรับปรุงและแก้ไขส่วนที่สำคัญหลายร้อยรายการ เพื่อเหมาะกับการแข่งขันและวิ่งในสนามแข่งมากที่สุด
เริ่มตั้งแต่การปรับปรุงเรื่องอากาศพลศาสตร์ ซึ่งตอนนี้ตัวรถได้ถูกเพิ่มสปอยเลอร์หน้า รีดีไซน์ดิฟฟิวเซอร์ใหม่ รวมถึงติดตั้งครีบรีดอากาศเพื่อช่วยเสริมประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง นอกจากนี้ยังมีปีกหลังที่กว้างขึ้น ซึ่งจะทำงานร่วมกับพัดลมที่ติดตั้งอยู่บั้นท้ายเพื่อสร้างแรงกดมากกว่า 1,500 กก.
T.50s ยังมาพร้อมล้อฟอร์จแมกนีเซียม หุ้มด้วยยาง Michelin Cup Sport 2 จับคู่กับเบรกคาร์บอนเซรามิกของ Brembo ซึ่งมีคาลิปเปอร์หกสูบที่ด้านหน้าและสี่สูบที่ด้านหลัง และยังปรับปรุงช่องดักอากาศที่ซุ้มล้อ เพื่อประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเบรกที่ดีกว่าด้วย
บริษัทไม่ได้เปิดเผยรูปภาพห้องโดยสาร แต่กล่าวว่า ภายในของ T.50s จะมีเบาะนั่งแบบคาร์บอนไฟเบอร์ตรงกลาง ขนาบข้างด้วยที่นั่งผู้โดยสารเดี่ยวทางด้านซ้าย มีพวงมาลัยคาร์บอนไฟเบอร์ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่ง F1 พร้อมตัดอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นออกหลายรายการ ส่งผลให้ T.50s มีน้ำหนักเพียง 890 กก. ซึ่งเบากว่า T.50 รุ่นสแตนดาร์ดถึง 94 กก.
ด้านขุมพลัง มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ขนาด 3.9 ลิตร ที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ น่าเสียดายบริษัทไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิค แต่กล่าวว่าการปรับปรุงทั้งหมดส่งผลให้เครื่องยนต์ผลิตกำลังเพิ่มขึ้นได้ประมาณ 30 แรงม้า นั่นหมายความว่าหากเปิดใช้งานโหมด V-Max Boost รถรุ่นนี้จะมีพละกำลังมากกว่า 730 แรงม้าเลยทีเดียว
เพื่อรับมือกับกำลังที่เพิ่มขึ้น ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดจึงถูกปรับปรุงใหม่ทั้งหมด โดยปรับอัตราส่วนการทดเกียร์ให้เหมาะสมกับความเร็ว พร้อมกันนี้ยังได้ปรับปรุงช่วงล่างใหม่ และลดความสูงของรถลงอีก 40 มม. ด้วย
Gordon Murray T.50s จะถูกผลิตจำกัดเพียง 25 คัน สนนราคาคันละ 3.1 ล้านปอนด์ หรือราว 129 ล้านบาท (ไม่รวมภาษี)
